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Bicicleta

La bicicleta es un medio de transporte individual no contaminante y muy saludable. En el medio urbano, es una buena alternativa para los desplazamientos cotidianos al uso de medios de transporte motorizados, sobre todo en distancias que no superen los 5 Km. En territorios que no abarcan espacios más amplios o en aquellos en los que se facilita la intermodalidad con el transporte público, que puede abarcar mayores distancias, se convierte en una verdadera alternativa al coche.

El CRANA ha coordinado la elaboración de una propuesta de Plan Director de la Bicicleta de Navarra (descargar resumen divulgativo del Plan, pdf 3.57 MB), actualmente pendiente de aprobación administrativa. Este documento incluye directrices para el desarrollo de la bicicleta en Navarra así como define una red ciclista básica que facilita la cohesión territorial y garantiza el acceso a través de un medio de transporte sostenible como señala la Estrategia Territorial de Navarra.

El CRANA a través del proyecto europeo Added Value ha desarrollado diversas iniciativas a favor de la bicicleta, entre las que destacan:

 Bicintruénigo: Experiencia piloto en Cintruénigo
Se ha promovido la integración de la bicicleta en los centros escolares, incluyendo su incorporación en el currículum y su utilización para acceder al centro escolar. El trabajo en los centros escolares ha implicado al resto de la ciudadanía y el estudio de itinerarios seguros ha afectado al conjunto del municipio.

- Informe diagnóstico de la iniciativa "Bicintruénigo" (pdf 366 Kb)
- Proyecto de Integración del Uso de la Bicicleta en el IES La Paz (pdf 130 Kb)

Acceso ciclista al centro escolar de Doneztebe/Santesteban
Se ha promovido el acuerdo entre la comunidad escolar para reducir el acceso en coche al Centro y se ha promovido el uso de la bicicleta como alternativa para estudiantes y profesores.

- Infome de asesoría sobre la Movilidad en el entorno escolar (pdf 592 Kb)

Itinerarios ciclistas en un marco de movilidad sostenible en Lesaka
El municipio de Lesaka ha estado trabajando en la promoción de la movilidad sostenible a partir de una experiencia anterior desarrollada también con el apoyo del CRANA. A partir de la aplicación de distintas medidas de gestión de la movilidad y de modificaciones en las calles (ampliación de aceras, señalización, reducción de espacios para aparcamiento, etc.), además de la correcta ubicación y diseño de aparcabicis, se ha favorecido la integración de la bicicleta.

- Informe de asesoría sobre acciones a realizar para fomentar el uso de la bicicleta (pdf 1.402 Kb)

 Itinerario ciclista entre Noain y Pamplona
Se han estudiado las alternativas junto con distintos agentes implicados y se ha llegado a un diseño que pueda resultar cómodo y seguro para los potenciales usuarios.

- Informe de asesoría para la mejora del itinerario Beriain-Noáin-Pamplona (pdf 1.410 Kb)

Desarrollo de alternativas ciclistas del PMUS de Tudela
Se ha dado continuidad al proceso de participación del plan de movilidad sostenible de Tudela sobre las medidas relacionadas con la bicicleta, a través de la elaboración y distribución de un folleto informativo y una encuesta sobre alternativas posibles, que han sido debatidas posteriormente entre la ciudadanía, personal técnico y Ayuntamiento.

- Folleto divulgativo de las propuestas del PMUS de Tudela (pdf 245 Kb)

Herramientas y actividades educativas

Iniciativas en colaboración con entidades locales y sectoriales

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