Mobilité
Les changements dans le modèle territorial et urbain (de plus en plus diffus et spécialisé), dans le modèle économique et dans les modes de vie, ont modifié les règles de mobilité aussi bien des personnes que des marchandises, et ont favorisé l´usage de la voiture privée et du transport routier. Leer más
D´autre part, le transport représente, l´un des secteurs qui contribue le plus à aggraver le problème du changement climatique. D´après des données de l´année 2007, en Navarre, le transport consomme 37% du total de l´énergie finale, et il convient de souligner sa croissance au cours des dernières années, 9%. C´est le secteur qui contribue le plus à l´augmentation de l´empreinte écologique associée aux consommations énergétiques (44%). Il est aussi le responsable de 24% des émissions totales de GEI, avec une croissance de presque 50% depuis 1990.
Le CRANA réalise des activités et des projets qui promeuvent les moyens de déplacement les plus eficaces et respectueux envers l´environnement: la marche, le vélo et le transport en commun, ains que l´usage rationnel de la voiture privée : co-voiturage et conduite efficiente
Actualidad
I-E pide paralizar el TAV navarro y que se construya todo como tercer carril
22-05-2013 - DN / Diario de Noticias
Barcina y Jiménez discrepan antes de empezar a hablar sobre el AVE
22-05-2013 - DN / Diario de Navarra
TAV: veinte años de trabajos
21-05-2013 - Miguel Muñoz / Diario de Navarra
El TAV y su "nefasta" gestión
21-05-2013 - Luis M. Sanz / Diario de Navarra
"Es irrebatible que el casco es un elemento de seguridad para los ciclistas, también en la ciudad"
20-05-2013 - Jesús Morales / Diario de Noticias








